嫦娥四號(hào)此前日完成了在月球背部的落地，此前也有媒體報(bào)道，美國(guó)已經(jīng)和中國(guó)協(xié)商對(duì)嫦娥四號(hào)拍攝照片，而在近日，美國(guó)的飛行器也完成了這項(xiàng)任務(wù)。

　　1月30日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)用月球勘測(cè)軌道飛行器(LRO)拍攝到了中國(guó)嫦娥4號(hào)探測(cè)器的著陸點(diǎn)。周三，該機(jī)構(gòu)研究人員在月球勘測(cè)軌道飛行器的任務(wù)博客上發(fā)布了這張照片。

　　美國(guó)“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站6日發(fā)文稱，在中國(guó)完成歷史性的嫦娥四號(hào)登月任務(wù)一個(gè)月后，美國(guó)國(guó)家航空航天局發(fā)布了一幅圖片，進(jìn)一步證明這一壯舉是成功的。

　　文章稱，美國(guó)國(guó)家航空航天局的科學(xué)家在下面的照片中發(fā)現(xiàn)了著陸器和月球車，這張照片拍攝于1月30日，黃色箭頭指向著陸點(diǎn)。

　　據(jù)美國(guó)太空與宇航網(wǎng)站SPACE.COM報(bào)道，1月30日，月球勘測(cè)軌道飛行器在接近嫦娥四號(hào)著陸點(diǎn)時(shí)向西滾了70度，這一操作將中國(guó)的探測(cè)器帶入了飛行器的視野中。

　　NASA的月球研究員馬克·羅賓遜在一篇有關(guān)這張照片的博客文章中說，飛行器在拍攝這張照片時(shí)，距離著陸點(diǎn)有330多公里，這使得嫦娥4號(hào)著陸器“只有大約兩個(gè)像素那么寬”，而“小月球車在照片中根本找不到”。

　　它是南極-艾特肯盆地的一部分：該盆地直徑約2500千米，形成于39億年前的一次碰撞。這次撞擊可能將月球的深層地質(zhì)層濺到了月球表面，這使得它成為一個(gè)特別有價(jià)值的研究領(lǐng)域。

　　1月3日，在經(jīng)歷了超過26天的太空飛行后，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面，正中預(yù)選著陸區(qū)靶心位置。

　　在成功度過第一個(gè)月夜休眠后，嫦娥四號(hào)著陸器和玉兔二號(hào)探測(cè)器正在開展第二月晝期間的科學(xué)探測(cè)工作，目的是建成基本配套的月球探測(cè)工程系統(tǒng)。

　　嫦娥四號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫澤州：這一次我們是從月球的正面擴(kuò)展到背面，下一步我們就要從月球的中高緯地區(qū)向月球的兩級(jí)去拓展，實(shí)現(xiàn)對(duì)全月球的這樣一個(gè)可到達(dá)的能力。

　　據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)，到目前為止，利用嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)科學(xué)數(shù)據(jù)產(chǎn)出了超過1500篇學(xué)術(shù)論文，相關(guān)研究成果對(duì)研究月球演化歷史等起到重要作用。

　　而嫦娥四號(hào)的相關(guān)工作人員也表示，希望能通過航天方面的進(jìn)步，讓中國(guó)成為航天強(qiáng)國(guó)，最終實(shí)現(xiàn)研究人員的航天人夢(mèng)想。