受到大數據和人工智能的發展，當前的智能汽車，無人駕駛已經有了新的技術跨越，而加之科大訊飛現階段對智能汽車的參與，智能汽車開始展現新特色。

       科大訊飛產品介紹

       目前，科大訊飛在汽車領域的落地的產品可以暫且被分為三種。

　　一種是后裝硬件，即在今年 8 月發布的「小飛魚」車載智能語音助手，它通過藍牙和手機連接，依靠手機網絡接入科大訊飛服務，同時依靠 FM 發射功能連接車內音響。它還有一個重要功能，就是降噪，提高語音識別率。這可以看做是科大訊飛對后裝市場的一次「試水」。

　　第二，科大訊飛會扮演 Tier 2 供應商的角色，間接向車企提供智能語音技術。目前科大訊飛的智能語音技術已經在 200 多款車型累計 1000 萬輛車上落地。當然，這種合作模式注定不能徹底發揮出科大訊飛的技術特長，畢竟中間還隔著一個車機供應商，太受限，所以誕生了第三種「軟件+硬件」解決方案。

　　第三種是科大訊飛直接向車企提供車機，定義整個車機系統，同樣內置了科大訊飛的智能語音技術。在奇瑞艾瑞澤 5 上，搭載的就是由科大訊飛提供的車機系統，其中包括用于語音識別的降噪模塊。

　　飛魚2.0汽車智能交互系統介紹

　　飛魚2.0汽車智能交互系統包括飛魚對話引擎、飛魚AIUI，飛魚智盒，飛魚數據工場等四大產品，該系統將上下文理解、多輪對話、主動交互、聲紋識別、聲源定位、窄波束等核心技術集成，從聽覺到視覺，全方位增智汽車。

　　產品功能亮點:

　　為汽車裝上能理解會思考的大腦：飛魚AIUI通過應用人工智能集大成技術，利用語音交互進一步整合車身各個功能，并深度打通汽車本地服務及互聯網在線內容服務，為用戶帶來極致的駕車體驗。

　　讓愛車能聽會說：飛魚對話引融合麥克風陣列降噪、多語種識別、AIUI對話交互、多語種合成、生物識別等技術，結合智能汽車業務多年積累的場景對話設計邏輯，集成“云+端”的對話引擎，隨時聽候用戶召喚。

　　給愛車一雙慧眼：“飛魚智盒”是飛魚2.0系統的眼睛， 利用全雙工交互、生物認證、機器視覺處理以及音頻處理技術，將業界領先的高清環視系統與車機深度融合，開啟智能汽車眼觀六路的機器視覺時代。

　　飛魚2.0系統的運行的保障：飛魚數據工場基于訊飛強大的數據平臺和數據分析能力，從數據收集、數據分析、業務挖掘，將行業信息鏈條導通，通過數據分析的方法為客戶連接用戶，提升效率，創造新的價值。

　　小飛魚智能駕駛助手介紹

　　小飛魚是由科大訊飛打造的一款智能駕駛助手，集導航、電話、娛樂、聊天等功能于一體。融合回聲消除技術、陣列降噪技術、FM發射技術等全局智能語音控制，真正解放雙手，讓你的注意力回歸駕駛。

　　產品功能亮點:

　　1、讓車主注意力回歸駕駛： 由于汽車迭代的周期較長，早期的車沒有藍牙電話、大屏導航等，大多數車主駕駛時仍然依賴手機獲取信息，這存在很多風險。小飛魚通過連接手機和車機，實現語音操控，讓車主注意力回歸駕駛;

　　2、開啟無屏化交互的未來：依托麥克風陣列降噪技術與精準的語音識別技術，科大訊飛率先在小飛魚上開啟無屏化交互，保證用戶僅僅通過語音即可實現聽歌，導航，接打電話等功能。

　　科大訊飛的智能汽車科技現狀

　　據統計，科大訊飛的車載產品已經覆蓋了200個型號的車型，每年的出貨量突破200萬套，裝車量累計1000萬輛。 目前科大訊飛已與大眾、日產、豐田、馬自達、雷克薩斯、長安、上汽、一汽、北汽、長城、吉利、奇瑞、江淮、廣汽等國內外汽車廠商開展了廣泛的合作，涉及智能語音技術、車載智能化和智能車聯網平臺等多個領域。

　　據了解，人工智能交互系統飛魚2.0，目前也已完成多個車廠和車型項目的落地，如助力吉利汽車推出GKUI 智能網聯生態系統，聯合奇瑞汽車推出了“雄獅Lion”系統。

　　科大訊飛智能汽車事業部總經理劉俊峰表示，在汽車智能革命時代，科大訊飛的使命一直是讓汽車駕駛更安全，更智能，更有樂趣。從去年開始，科大訊飛的產品陣列開始凝聚成為三個，分別是飛魚智能語音配套系統，飛魚智能車機系統，小飛魚。 在智能語音系統上，今年年底整個量產的規模即將達到1500萬臺前裝的裝配量，而今年的整體出貨量也會超過400萬臺。

       科大訊飛的當前產品也依賴于強大的數據統計和分析能力，科大訊飛當前將智能技術和智能汽車的技術結合，也為企業自身擴大了市場規模。