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2022年1—11月,全球動(dòng)力電池裝車(chē)量為446吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)74.7%!

五度易鏈 2023-01-16 3768 0

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賦能業(yè)務(wù)提質(zhì)增效

韓國(guó)電池市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research 1月4日公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1—11月,全球動(dòng)力電池裝車(chē)量為446吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)74.7%,寧德時(shí)代、比亞迪位列前二,占據(jù)一半以上的市場(chǎng)份額。

【產(chǎn)業(yè)圖譜 | 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈圖譜_動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖】

【研究報(bào)告 | 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析報(bào)告】

  韓國(guó)電池市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research 1月4日公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1—11月,全球動(dòng)力電池裝車(chē)量為446吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)74.7%,寧德時(shí)代、比亞迪位列前二,占據(jù)一半以上的市場(chǎng)份額。

數(shù)據(jù)來(lái)源:SNE Research

  具體來(lái)看,寧德時(shí)代作為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商,在動(dòng)力電池市場(chǎng)中繼續(xù)保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。2022年前11個(gè)月,寧德時(shí)代電池總裝車(chē)量達(dá)165.7吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)101.8%,市場(chǎng)份額由2021年同期的32.2%上升至37.1%,約是第二名比亞迪市場(chǎng)份額的3倍。

  比亞迪得益于自身新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng),電池供貨量也大幅增長(zhǎng)。2022年1—11月,比亞迪裝機(jī)量達(dá)60.6吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)168.3%。市場(chǎng)份額由去年同期的8.8%上升至13.6%,反超韓國(guó)企業(yè)LG新能源躍居全球第二。

  LG新能源2022年1—11月電池總裝車(chē)量為54.8吉瓦時(shí),同比僅增長(zhǎng)9.7%,市占率從2021年同期的19.6%下降7.3個(gè)百分點(diǎn)至12.3%,位列第三。日本松下以7.7%的市占率繼續(xù)位列第四,但較2021年同期下降了5.1個(gè)百分點(diǎn),是排名前十企業(yè)中唯一的日本企業(yè)。

  中國(guó)企業(yè)中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能分列第七至第十。值得注意的是,在2022年前11個(gè)月電池裝車(chē)量排名前十的榜單中,所有中國(guó)企業(yè)裝車(chē)量同比增長(zhǎng)均超過(guò)100%,其中欣旺達(dá)增幅最大,達(dá)到287.3%。

  此外,在裝車(chē)量前十名中,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)占據(jù)6個(gè)席位,合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)60.5%,增長(zhǎng)強(qiáng)勢(shì)。而韓國(guó)企業(yè)市場(chǎng)份額卻有所下降。2022年1—11月,LG新能源、SK On和三星SDI的全球市場(chǎng)份額僅剩23.2%,較2021年同期下降7.4個(gè)百分點(diǎn)。

  就11月單月來(lái)看,全球動(dòng)力電池裝車(chē)量為57.2吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)65.7%。中國(guó)、美國(guó)、歐洲等主要市場(chǎng)均保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),特別是中國(guó)市場(chǎng),同比增長(zhǎng)近1.9倍。其中,寧德時(shí)代裝車(chē)量達(dá)23.4吉瓦時(shí),約為2021年同期的兩倍,單月市場(chǎng)份額提升至40.9%,創(chuàng)歷史新高,穩(wěn)居首位。比亞迪位居第二,11月裝車(chē)量達(dá)8.9吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)147.6%,是單月裝車(chē)量前十名榜單中增速最大的企業(yè)。

  就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年1—11月,中國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量258.5吉瓦時(shí),相較去年同期呈翻倍式增長(zhǎng)。11月,中國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量34.3吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)64.5%。

  中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量的快速增長(zhǎng)與新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)密不可分。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2022年前11個(gè)月,中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到606.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1倍。SNE Research指出,中國(guó)占據(jù)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額的60%以上,并且正加速向全球市場(chǎng)滲透。SNE Research同時(shí)指出,電池廠商們要不斷強(qiáng)化尖端技術(shù)研發(fā),并加強(qiáng)和整車(chē)企業(yè)的合作關(guān)系。


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